mooの雑記 FC2ブログ
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SLKの手洗い洗車
この時期手洗い洗車には厳しい寒さですが……
それでも汚れたら洗わないわけにもいかず……。
ただの実用車ならばともかく、
眺めて嬉しい趣味の車ですから、
綺麗にしておかなければ喜びも半減。
そもそも、汚い車に乗っているなんて、
恥ずかしいじゃあないですか。
それは、目立つ車だけに尚更です。

その辺を走っているだけで、
子供の「すげぇ!」なんて声がちらほら聞こえてくるほどに
目立つ車だなんて、カタログを眺めている限りでは
思いもしませんでしたが……。
別に目立つのが嫌いという訳でもないですし。
まぁ、その分変な運転はできませんねぇ。

さて、これだけ寒いと洗車機に
突っ込んでしまいたくなるのですが、
昨今の豪雨程度の雨で雨漏りするような車ですから、
洗車機に突っ込むとなると、
ひょっとしたら雨漏りするかも……
という不安が頭をよぎり、
やはり手洗い洗車をするのです。

最近、秋葉原UDX駐車場で手洗い洗車を
してくれるサービスがあるようですが、
これだけ寒いと頼んでみようかなぁなんて思いつつも、
さすがに秋葉原は450kmくらい離れているので、
今回も自分で手洗いです。

SLKを洗車するのはまだ2度目でしょうか。
何やかんやで、ディーラーに行く機会があって、
その都度洗車してくれていたので。
しかし、自分で手洗い洗車というのも
やはりいいですね。
ただ眺めているだけとは違って、
ボディの隅々まで撫で回すわけですから、
今まで気づかなかった事に気づく訳です。

トランクは思いのほか曲面を多用した
複雑な形状をしているんだなぁとか、
やっぱりボンネットデカすぎで
手が届きにくいなぁとか。
車高が低いから天井洗うのも楽々だなぁとか。
サイドステップのリアタイヤ付近の形状が、
また空力を意識したような複雑な形状を
しているなぁとか。
鼻先についているエンブレムの造り込みが、
今まで乗ったどの車よりも
手が込んでいるなぁとか。
フロントバンパーのグリルの樹脂部分の作りが、
やっぱり今まで乗った車ほど
安っぽさを感じないなぁとか。
う~ん……このバンパーが20万円か……
これなら納得かも……とか。
ホイールのコーティングが良いのか、
ツルツルなおかげで輸入車なのに
ブレーキダストの汚れが少ないし、
汚れも簡単に落ちるなぁとか。
まぁ、気づくところがいろいろある訳です。
だから、手洗い洗車って良いものだなぁって
思うんですけどね。

それにしても、車体が小さいおかげで、
V60よりも洗車が楽でした。

冬コミに乗っていくために洗ったものの、
実はまだSLKで行くか、V60で行くか決まっていません。
SLKは荷物があまり乗らないから、
旅には使いにくいのが残念な所ですが、
その実用性と引換に得たものが、
デザインやら運動性能やらだと言うのなら、
致し方ないところです。
さすがに独身でもこの車1台ではいささか不便かと。
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SLKとIngress
最近、Ingressにはまっています。
楽しいです、Ingress。
Ingressが何かご存知ない方は、
お持ちのスマートフォンにインストールした後、
街に繰り出して体感してみてください。
一言で言うなら陣取りゲームなのだそうです。
各地のポイントを回ってあれやこれやして
何か良い感じに世界を自分色に塗り広げていく遊びです。

さて、このポイントが都会であれば密集しているので
歩いていてもすぐに回れるのですが、
地方であればとても歩いてなんて不可能。
最低でも自転車。
公共交通機関なんてものが当てにならないのが地方ですから、
場所によっては原動機付の乗り物が必要になる訳です。
まぁ、場所によってはさらに登山の心得も必要なようですが。

このIngressはやはり日中はいろんな人が活動していますから、
自軍の領土を広げたところでたちまち奪い返されてしまって、
正直楽しくない時間だと思っています。
やはり楽しいのは夜襲です。
敵が寝静まったころに敵陣を攻め、
あるいは自軍の守りを固める。
邪魔が入らないのでまさに領土が広がっていくところが見られて、
とても楽しい訳です。

町中やら狭い住宅地やらいろんなところにひっそりと
潜んでいるポイントを車で巡るとなると、
やっぱり他の人がいない時間の方が行動し安いんです。
道を間違えてもUターンし放題。
駐停車していても邪魔にならないし、
遠慮なくトロトロ走れるしで。

車でドライブとは言っても、目的がないとなかなか
ドライブコースも立てにくく……
いつものコースはやがてマンネリになり……
少しずつ車に乗らなくなっていく……
そんな私にドライブの目的を与えてくれたのも、
このIngressと言う訳です。

ちょうど、SLKでも車中泊を試してみようかと思っていたので、
夜間遠征を兼ねて進撃してきました。
日付が変わるころには寝ようかと思っていたのが、
ズルズルと伸びで気がつけば4時過ぎ……。
ただ、遅い時間になるほどに交通量が減って、
移動がスムーズにできるというメリットもあるわけで。

冬でも屋根を開けてこそのオープンカー、
と思っていたのですが、さすがにIngressやりながらの
オープンは厳しいですね。
1箇所にしばらく止まってプレイしている場合だと、
さすがにエンジンのつけっぱなしはもったいないので、
エンジンを切るのですが、
暖房が止まるとオープンは過酷ですね。
外気温が2度前後でしたから、とても寒いです。
諦めて屋根を閉めました。
何だか、雨でもないのにオープンカーの
屋根閉めて走っているだなんて、恥ずかしいです。
まぁ、普通に走り続けている分には、
暖房つけて、シートヒーターつけて、
エアスカーフつけて走っていれば、
オープンでも我慢できる程度にはなるのですが……。

そうそう、今まで使っていたドライビンググローブは
ハーフフィンガータイプで冬場のオープンだと
指先が冷たいかと思って、
フルフィンガータイプを買ったんです。



CACAZANのドライビンググローブです。
ただ、それでも普通に寒いですね。
もちろん、していないよりかはマシですが。

SLKは思いのほか小回りが効くなぁと思ったり。
全幅は小さくないものの、全長も4mちょっと程度しか
ないですから、当然なのかもしれませんが。

ただ、車中泊は、SLKでするものじゃないですね。
寝ようと思うと、車内が思いのほか狭いことに気づき……
飛行機のシートでも長時間フライトで寝るくらいなんだから、
SLKのシートだって大丈夫でしょう?と思っていたのですが、
いざやってみると大丈夫じゃありませんでした。
体が動かせずに体が痛い……
寝袋に入り込むスペースすらなく、
上にかぶるだけじゃどうしても隙間ができて寒い……
やっぱりシートが倒れない状態で長時間寝るのは辛い……
こんなこともあろうかと、最初は家の近くで試そうと思い、
家から1時間ちょっとの場所で寝ていたのですが……
途中で諦めて帰ろうかとさえ思った程。
でも既に4時過ぎだし、帰ったら徹夜だろうし、
どうせ寝れないのなら、もう少し寝れるところまで
頑張ってみようかと。
結論としては、SLKで車中泊は嫌です。
何とかなるかと思っていたのですが、
どうにもなりそうにありません。
やっぱり車中泊はV60でやります。
その方がはるかに快適です。
せめて布団を敷ける程度のスペースがないと……。

とは言え、あちこちをちょろちょろと走り回るのには、
SLKの方が小回りが利いて、軽快でオープンで
楽しいんですけどねぇ……。

今度はV60に自転車載せて車中泊しながら
遠征したいなぁと思っているのですが、
外に載せるのはうっかりぶつけたりしそうで心配なので、
車内に積み込みたいのですが、
V60ってロードレーサー積み込むのって結構ギリギリですよね?
そんなの載せたら車中泊するスペースがなくなっちゃいますよね?
何か良い方法はないかなぁと思っているところへ、
ボルボの営業さんからV70の限定車の案内が……。
まぁ、まだ買い換えるつもりも買い足すつもりもありませんが……
でもV60にもっと荷物が積めたらなぁと思う今日この頃です。
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